Poniżej przedstawiamy wady i zalety tradycyjnej szwedzkiej „cegły”:
Zalety:
- Prosta i niezawodna konstrukcja,
- Przestronne wnętrze, zapewniające komfort dla pasażerów,
- Łatwość napraw i dostępność części zamiennych,
- Wersja kombi cechuje się dużą praktycznością,
- Wyjątkowa trwałość, zarówno ogólna, jak i silników,
- Wysoka odporność na korozję.
Wady:
- Silniki benzynowe, choć trwałe, są paliwożerne i niezbyt dynamiczne w większości wariantów,
- Niestabilne prowadzenie na poprzecznych nierównościach drogi, co może obniżać komfort jazdy,
- Słaba skuteczność hamulców,
- Surowe, szare wnętrza, które mogą wydawać się ponure,
- Niezbyt duży bagażnik w wersji kombi przy rozłożonych siedzeniach z tyłu.
Podsumowując, szwedzka „cegła” to auto, które nadrabia trwałością, prostotą obsługi i praktycznością, choć wymaga kompromisów w zakresie dynamiki jazdy i estetyki wnętrza.