Renault Clio IV, zwłaszcza w praktycznej wersji kombi, cieszy się dużą popularnością na polskich drogach. Czy jest to samochód warty uwagi? Przyjrzyjmy się jego najważniejszym wadom i zaletom.
Wady
- Obsługa: Systemy i funkcje pojazdu są nieco skomplikowane w obsłudze, co może być problematyczne dla niektórych kierowców.
- Klimatyzacja: Umiarkowana wydajność systemu chłodzenia, szczególnie w upalne dni.
- Zawieszenie: Średnia trwałość przedniego zawieszenia, choć koszty napraw są stosunkowo niskie.
- Elektronika: Możliwe usterki, np. modułu wycieraczek, które mogą być uciążliwe.
- Silniki benzynowe:
- Problematyczne 1.2 TCE: awarie łańcucha rozrządu oraz wysokie zużycie oleju.
- W niektórych wersjach 0.9 TCE zdarzają się awarie rozrządu, choć nie są one nagminne.
- Skrzynie biegów: Awaryjne automatyczne skrzynie EDC i średnio trwałe skrzynie manualne, które mogłyby działać bardziej precyzyjnie.
Zalety
- Praktyczność: Wersja kombi oferuje duży bagażnik o pojemności 443 litrów, wyraźnie lepszy niż w hatchbacku.
- Silniki benzynowe: Całkiem udane jednostki 0.9 TCE, 1.0 oraz słabsze wersje 1.2.
- LPG: Dostępność fabrycznych wersji z instalacją LPG, co obniża koszty eksploatacji.
- Silnik diesla: Ulepszona jednostka 1.5 dCi, która cechuje się niezawodnością i oszczędnością.
- Zabezpieczenie antykorozyjne: Wzorowe pod względem ochrony przed rdzą, co wyróżnia model w tym segmencie.
- Przestronność: Sporo miejsca na tylnej kanapie, jak na samochód klasy B.
- Prowadzenie: Bardzo dobre właściwości jezdne, szczególnie w wersji Dynamique.
- Wnętrze: Ładnie zaprojektowany kokpit, z użyciem materiałów dobrej jakości.
- Wyposażenie: Wiele egzemplarzy oferuje bogate wyposażenie, które podnosi komfort użytkowania.
Renault Clio IV to samochód, który łączy atrakcyjny wygląd z praktycznością i solidnym wyposażeniem. Choć ma swoje mankamenty, może być świetnym wyborem, zwłaszcza dla osób szukających przestronnego i ekonomicznego auta do codziennego użytku.